Kinh nghiệm mua xe ô tô cũ cái gì có thể và không thể bỏ qua

Kinh nghiệm mua xe ô tô cũ cái gì có thể và không thể bỏ qua trong quá trình thẩm định và lựa chọn mua xe. Cùng soicaulovip.org tìm hiểu chi tiết qua bài viết dưới đây. 

• Khi mua một chiếc ô tô cũ, người mua có thể tiết kiệm hàng trăm triệu đồng. Dưới đây là những kinh nghiệm quý báu mà người mua cần nắm vững để chọn lựa chiếc xe tốt với mức giá phải chăng.
• Quy tắc quan trọng nhất mà người dùng cần tuân theo là không chỉ quan tâm đến vẻ bề ngoài của chiếc xe. Thực tế cho thấy, nhiều chủ xe có thể cố gắng làm mới chiếc xe cũ bằng cách sơn phủ để che giấu những khuyết điểm hoặc dấu hiệu của sự xuống cấp.
• Do đó, để mua được chiếc ô tô cũ với giá hợp lý, người mua cần phải kiểm tra một cách cẩn thận trước khi quyết định đầu tư.

Kinh nghiệm mua xe ô tô cũ kiểm tra nội thất và thân vỏ

Kiểm tra ngoại thất của xe

Quan sát lớp sơn là bước đầu tiên khi kiểm tra ngoại thất của chiếc xe. Nếu lớp sơn vẫn giữ nguyên màu, không có dấu hiệu trầy xước, thì có thể kết luận rằng chiếc ô tô đã được sử dụng một cách cẩn thận và không gặp va chạm lớn. Tránh chọn lựa những xe có vết lồi lõm lớn trên bề mặt thân xe.

Kiểm tra nội thất

Sau khi kiểm tra ngoại thất, người mua cần xem xét các trang bị bên trong khoang nội thất như ghế da, bàn đạp ga, vô-lăng bọc da, v.v. Nếu các chi tiết này có màu bạc hoặc biểu hiện sự mòn, có thể kể đến sự sử dụng thường xuyên của chiếc xe. Hãy thực hiện thao tác với các nút bấm bên trong xe để đảm bảo rằng các tính năng hoạt động bình thường.

Kiểm tra khoang máy, lốp và bánh xe

Kiểm tra kỹ lưỡng khoang động cơ và quan sát các chi tiết như két nước, dầu máy, v.v. Đánh giá tình trạng này giúp người mua đánh giá liệu chủ xe có thường xuyên bảo dưỡng xe hay không. Cũng hãy xem xét kỹ lưỡng về tình trạng của lốp và bánh xe khi quyết định mua xe ô tô cũ.

Kinh nghiệm mua xe ô tô cũ cái gì có thể và không thể làm ngơ

Những thông tin có thể làm ngơ

• Số kilomet hiển thị trên đồng hồ tốc độ có thể không có ý nghĩa trong nhiều trường hợp, và điều này thường được lợi dụng bởi nhiều người bán xe ô tô cũ.
• Họ thường thay đổi số trên đồng hồ để che đậy lịch sử sử dụng thực sự của chiếc xe, khiến cho người mua không thể đánh giá được tình trạng thực sự của xe. Điều này thường xảy ra trong các giao dịch mua bán xe ô tô cũ, đặc biệt là khi họ muốn “dụ dỗ” những khách hàng không có kinh nghiệm.
• Trong trường hợp này, có khả năng cao là chiếc xe đã được sử dụng rất nhiều hoặc thậm chí là đã bị khai thác quá mức, như là các xe cho thuê của các công ty, xe kinh doanh vận tải, hoặc các xe nhập khẩu cũ.
• Đặc biệt, người mua cũng cần phải biết cách tránh bị lừa khi nước sơn bóng loáng của bề mặt ngoại thất làm cho xe trông rất hấp dẫn.
• Thường người bán sẽ tập trung vào việc làm cho xe trở nên sáng bóng, lôi cuốn và sạch sẽ để thu hút sự chú ý của người mua, dù là trong bất kỳ loại giao dịch mua bán nào.
• Do đó, người mua cần nhớ điều này và không nên đưa ra quyết định mua vội vã chỉ dựa trên vẻ bề ngoài của xe

Những thông tin không thể bỏ qua trong kinh nghiệm mua xe ô tô cũ

Nguồn gốc xuất xứ xe

• Đây là một chi tiết quan trọng không chỉ cho biết về lịch sử sở hữu trước đó của chiếc xe mà còn liên quan đến điều kiện để xe được phép lưu hành và quá trình chuyển nhượng chính thức cho chủ nhân mới.
• Nguồn gốc xuất xứ của chiếc xe cũng cực kỳ quan trọng đối với nhiều trường hợp, bao gồm giấy đăng kiểm, sổ bảo hiểm và giấy đăng ký xe.
• Thông thường, người mua xe cũ sẽ phải chi thêm những khoản phí để chuyển quyền sở hữu một cách hợp pháp, bao gồm cả việc đóng thuế trước bạ (được tính dựa trên giá trị của chiếc xe cũ, theo quy định của cơ quan thuế). Nếu giấy đăng ký xe này đến từ các địa phương khác nhau, thì số tiền phí cũng có thể chênh lệch đáng kể.

Kiểm tra tình trạng thân vỏ

• Mặc dù vỏ xe có thể được trang trí lại để trở nên hấp dẫn, nhưng mặt bên trong của móc tay nắm cửa gần ghế lái thường là nơi xuất hiện vết mòn nhiều nhất, cho thấy chiếc xe đã trải qua thời gian sử dụng lâu và phục vụ gần như tối đa.
• Hãy quan sát cẩn thận ngàm cửa cạnh ghế lái và chốt cửa ở trụ B; đây là bằng chứng rõ ràng nhất mà người bán xe ô tô cũ không thể bào chữa được.
• Nếu mức độ mòn của những phần này là quá nhiều, thì chiếc xe có vẻ đã trải qua quá tải, và nên xem xét việc loại bỏ nó ngay lập tức, đặc biệt nếu bạn đang ở trong một showroom xe ô tô cũ.
• Nguồn gốc xuất xứ và tình trạng thân vỏ xe là những chi tiết không thể bỏ qua. Phần thân vỏ của chiếc xe, nếu được quan sát kỹ, sẽ cho thấy vị trí nhạy cảm của nó trên thân xe và giúp bạn nhận biết liệu chiếc ô tô đã trải qua các va chạm hay không.
• Các phần như dè chắn bùn, các mép gấp ở khung cửa, sườn, cửa kính, và khe ráp nối giữa các tấm vỏ thường dễ bị đọng bùn bẩn và nước, gây ra hiện tượng hoen rỉ đầu tiên.
• Chắc chắn rằng một khi xe đã gặp va chạm, các phần này không thể phục hồi như ban đầu, vì kết cấu khung gầm và thân vỏ của các mẫu xe hiện đại thường được hàn bằng robot, không thể thay mới.
• Do đó, bất kỳ biến dạng hay mối hàn lạ nào cũng là dấu hiệu của tình trạng xe không tốt. Hãy kiểm tra độ trơn tru của kính khi lên xuống và đảm bảo rằng khung kính khít và không bị vênh váo.

Không thẻ bỏ qua việc kiểm tra tiện nghi nội thất trong kinh nghiệm mua xe ô tô cũ

Xem thêm: Chơi chứng khoán margin là gì? Lưu ý khi vay margin chứng khoán

Xem thêm: Chất lượng nguồn nhân lực là gì? Tiêu chí đánh giá?

• Khi điều tra vào nội thất của một chiếc xe đã qua sử dụng, bạn cần chú ý đến bề mặt trên của táp-lô, vị trí này thường dễ bị bạc màu nhanh nhất do tiếp xúc với ánh nắng mặt trời và bụi bẩn.
• Táp-lô gần kính lái thường là nơi tiếp nhận nhiều ánh nắng và bụi bẩn nhất, từ đó bạn có thể đánh giá được mức độ sử dụng của chiếc xe trước đó.
• Nếu mọi thứ vẫn trong trạng thái tốt, các phần như tap-pi cửa, ốp tap-lô, trần xe, và bệ trung tâm cũng nên được kiểm tra kỹ lưỡng.
• Chìa khóa và ổ khóa điện cũng là điểm quan trọng cần xem xét. Đối với các dòng xe sử dụng chìa khóa thông thường, bạn cần kiểm tra xem ổ khóa có rơ lỏng không, chìa khóa đã mòn hay không bằng cách thử vặn chìa khóa.
• Sau đó, hãy kiểm tra vô-lăng và ghế lái, hai vị trí này thường phản ánh sự xuống cấp nhanh nhất. Vô-lăng sẽ hiện rõ các vết mòn, bong tróc màu so với các vùng xung quanh. Nệm mút của ghế lái sẽ bị lún hoặc bẹp, không còn độ căng như các ghế khác.
• Tùy thuộc vào chất lượng nội thất của mỗi hãng xe mà sự xuống cấp có thể xảy ra nhanh chóng hoặc chậm rãi. Ví dụ, đối với ghế bọc da, phần đỡ đùi dưới và hai bên lưng ghế thường bị bong mặt hoặc rạn nứt rõ rệt do tiếp xúc thường xuyên với cánh tay người lái.
• Nếu ghế đã được bọc lại nội thất, thì nệm mút bị nhão là dấu hiệu khá phổ biến. Vô-lăng nhẵn bóng ở những vị trí tay cầm, hay lớp bọc da bong tróc cũng là biểu hiện dễ nhận thấy.

Trên đây là những thông tin chia sẻ về kinh nghiệm mua xe ô tô cũ và những thông tin cần ghi nhớ. Rất hy vọng thông tin bài viết đã mang tới cho bạn nhiều điều bổ ích.